核心摘要：在壓鑄件中，因為壓鑄的特殊性，鋁合金是在高溫、高速、高壓的狀況下成型的，所以壓鑄件內部是不行避免的存在孔洞，咱們總稱這些孔洞為砂孔。這也是壓鑄件常見的品質問題。

一、概述：在壓鑄件中，因為壓鑄的特殊性，鋁合金是在高溫、高速、高壓的狀況下成型的，所以壓鑄件內部是不行避免的存在孔洞，咱們總稱這些孔洞為砂孔。

二、砂孔的分類及體現(xiàn)形式  

1、氣孔：在壓鑄出產進程中，因為模具型腔的復雜性及出產進程的操控問題而發(fā)生的孔洞，會存在于鑄件的任何方位，又能夠細分為卷進性氣孔、分出性氣孔和侵 入性氣孔三種，它們均有各自的體現(xiàn)形式，后邊我會逐個解釋。

2、渣孔：在壓鑄出產進程中，因為鋁湯的不純凈或在壓鑄時異物的進入而導致的孔洞，剖開能夠顯著看到與鋁合金機體不一致的異物。

3、縮孔：因為鑄件的縮短而造成孔洞，存在于遠離內澆口或產品的厚大部位，內孔呈不規(guī)矩狀況，孔壁有金屬光澤，沒有被污染過。

三、原因分析

1、氣孔

（1）卷進性氣孔

原因：因為模具型腔及料管（料筒、熔杯）內會有氣體存在，在高速射出時，因為氣體來不及排出，被紊流的鋁合金包裹，存在于鑄件內部，構成氣孔；體現(xiàn)款式： 氣孔內部存在壓力，如加熱鑄件到220度左右，鑄件外表會有凸起的泡泡，持續(xù)加熱有時或許會有氣泡聲；剖開檢測，孔規(guī)矩，內壁潤滑，無金屬光澤，有被氣體 污染過的。

解決辦法

a、想辦法在壓鑄前將存在于模具型腔中及料管中的氣體排出，現(xiàn)在能夠采用真空壓鑄，沖氧壓鑄等。

b、模具上作文章，想辦法將模具型腔內的氣體排出去。

c、壓鑄工藝上做文章，看不見的東西總是好的，一定當量的氣體存在于鑄件的某一處，一定是不良品，咱們能夠通過壓鑄的工藝將存在于一處的氣體打散，分紅 若干份，讓氣孔彌散。

（2）分出性氣孔

原因：因為鋁合金在由液體凝結成固體時，溶解在鋁合金內部的H會分出構成氫氣，這些氫氣會留在鑄件的內部構成孔洞。

體現(xiàn)款式：剖開檢測，內壁潤滑，有金屬光澤，會存在于鑄件的任何地方。

解決辦法：

a、嚴格操控鋁液熔煉進程，禁止將潮濕的、含有油污的回爐料投爐重熔。

b、鋁液放置時刻不行超越6小時，需求定時的精粹、除氣處理。

c、對于中心熔爐，如超越3天不出產，主張收爐，不行讓鋁液長時刻放置不用。

d、在潮濕氣候，需加大精粹除氣的頻率。

（3）侵入性氣孔

原因：在壓鑄出產進程中，因為沖頭、料管的潤滑油的過多及水劑脫模涂料的未吹干，這些物質在觸摸高溫的鋁液時會馬上汽化，這些氣體在模具型腔內來不及 排出而侵入到鑄件內部，構成孔洞。

體現(xiàn)款式：存在于鑄件的外表，有時在鑄件的外表會有凸起的氣泡呈現(xiàn)。

解決辦法：  

a、 在出產進程中，模具外表的脫模劑需吹干。

b、嚴格操控沖頭及料管的潤滑油的用量，料頭微黃即可。